El Circuito de las Américas en Austin fue escenario de una carrera sprint intensa y accidentada en el marco del Gran Premio de Estados Unidos de MotoGP. Jorge Martín se alzó con la victoria tras un espectacular adelantamiento en la última vuelta a Francesco Bagnaia, en una jornada que alteró la cima del campeonato mundial.
Un trazado traicionero y caídas clave
Desde las primeras vueltas, el circuito texano demostró su exigencia. Marc Márquez protagonizó un incidente en la frenada de la curva 12, una de las más técnicas del trazado. El piloto español perdió el control de su moto y en su caída arrastró a Fabio Di Giannantonio, dejando a ambos fuera de la lucha por puntos.
Las quejas de los pilotos sobre el estado del asfalto, particularmente en zonas con baches, habían sido una constante durante todo el fin de semana. La falta de agarre y la inestabilidad se convirtieron en factores determinantes que condicionaron el desarrollo de la prueba.
El error de Bezzecchi y el cambio en el campeonato
Otro momento crucial ocurrió a pocas vueltas del final. Marco Bezzecchi, quien llegaba como líder del mundial, perdió el control de su moto cuando marchaba en segunda posición y perseguía a Bagnaia. Esta caída no solo le hizo abandonar, sino que modificó por completo el panorama de la clasificación general, abriendo una oportunidad decisiva para Jorge Martín.
La estrategia y el golpe maestro de Martín
Mientras Bagnaia dominó la mayor parte de la carrera, Martín ejecutó una estrategia diferenciada al optar por un neumático medio en la rueda trasera, una elección que ningún otro piloto del grupo principal tomó. Esta decisión le permitió mantener un ritmo competitivo en la fase final, cuando el desgaste comenzó a afectar a sus rivales.
En la última vuelta, el piloto madrileño recortó la distancia y lanzó su ataque en la misma curva 12 que había visto la caída de Márquez. Un sobrepaso limpio y agresivo le dio la punta que ya no soltaría hasta la línea de meta, logrando así su primera victoria con Aprilia.
Un récord, el liderato y una celebración accidentada
Con este triunfo, Martín no solo alcanzó la cima del campeonato, sino que también estableció un nuevo récord: se convirtió en el piloto con más victorias en carreras sprint (17), superando la marca que compartía con Marc Márquez.
El brote final lo puso el propio Martín tras cruzar la meta. En su vuelta de honor, intentó celebrar con un caballito, pero perdió el equilibrio y cayó al asfalto. Sin consecuencias físicas, el incidente quedó como una anécdota curiosa de una jornada que, por lo demás, fue determinante para sus aspiraciones al título.
«Fue una carrera muy complicada, con muchas caídas. La elección del neumático fue clave y al final pude aprovechar mi oportunidad», declaró el vencedor, quien ahora encabeza la clasificación general tras un inicio de temporada lleno de altibajos.