El gobernador de Santa Cruz lideró el inicio de las pruebas técnicas sobre el histórico ramal Jaramillo–Fitz Roy, paralizado desde 1978, y ratificó el objetivo de convertir el tren en un eje de desarrollo turístico, productivo y cultural para la zona norte provincial.
El gobernador de Santa Cruz, Claudio Vidal, encabezó en Jaramillo y Fitz Roy una jornada histórica marcada por el inicio de las pruebas técnicas sobre las vías del antiguo ramal ferroviario paralizado desde 1978.
Durante la actividad, el mandatario provincial reafirmó la decisión política de recuperar el tren como parte de un proyecto estratégico orientado al turismo, la producción y la integración territorial de la zona norte santacruceña.
“Después de tantos años, nosotros nos comprometimos y acá estamos avanzando”, expresó Vidal al recordar el convenio firmado el pasado 20 de marzo junto a la presidenta comunal Ana María Urricelqui y el interventor de Yacimientos Carboníferos Río Turbio, Pablo Gordillo Arriagada.
La primera etapa del proyecto contempla tareas de relevamiento integral de la traza ferroviaria, reacondicionamiento de vías y recuperación del patrimonio ferroviario histórico.
Además, el Gobierno provincial avanza en las gestiones para recuperar una locomotora y dos coches de pasajeros que actualmente se encuentran en Buenos Aires, junto con la futura licitación de un nuevo vagón.
Durante su discurso, Vidal remarcó que la recuperación ferroviaria forma parte de una estrategia orientada a modificar la matriz productiva provincial. “Este es un gobierno que apunta al trabajo, a la producción, al desarrollo y a la industrialización”, afirmó.
El proyecto prevé conectar el circuito ferroviario hasta Puerto Deseado y extender un corredor turístico-cultural hacia Pico Truncado, Koluel Kaike y Las Heras.
Entre los anuncios realizados, el gobernador confirmó la creación de un parque temático en Pico Truncado vinculado a la flora y fauna regional, la construcción del Museo de Gauto, la recuperación de espacios ferroviarios históricos y el impulso de un futuro museo petrolero en Las Heras.
“Eso nos va a permitir crear un corredor turístico para todos los visitantes del mundo que pasan por las costas de Puerto Deseado. Y eso también es producción y trabajo”, sostuvo.
El mandatario provincial reconoció que durante décadas distintos anuncios sobre el tren no llegaron a concretarse, aunque aseguró que la actual gestión busca mostrar avances reales. “Esta obra fue prometida durante muchos años y los resultados no llegaban. Acá estamos mostrando algo distinto”, afirmó.
También pidió mayor compromiso a todos los sectores involucrados para acelerar los trabajos y planteó como meta avanzar con la recuperación de las vías antes de diciembre. “El Gobierno Provincial tiene todas las intenciones y los recursos necesarios para avanzar con esta obra y lo hemos demostrado”, señaló.
La jornada tuvo una fuerte carga emotiva para vecinos y antiguos pobladores de la región, que volvieron a observar movimiento ferroviario sobre vías inactivas desde hace casi cinco décadas. En ese marco, Ana María Urricelqui entregó al gobernador el proyecto “Nuestro Tren, refugio de historias”, una propuesta turística y patrimonial elaborada junto a distintas áreas de la Comisión de Fomento para revalorizar la identidad ferroviaria de Jaramillo, Fitz Roy y zonas rurales cercanas.