El gobernador Claudio Vidal anunció la creación del Juzgado de Infracciones de Tránsito, con sedes en Río Gallegos, San Julián y Caleta Olivia. La medida genera debate sobre su impacto en la seguridad vial y el financiamiento policial.
El gobernador Claudio Vidal presentó oficialmente la creación del nuevo Juzgado de Infracciones de Tránsito en Santa Cruz, que contará con sedes en Río Gallegos, San Julián y Caleta Olivia. El anuncio, realizado con bombos y platillo, ha generado diversas reacciones en la opinión pública.
Uno de los puntos más comentados fue la promesa del gobernador dirigida a la fuerza policial: “Lo que ustedes hagan de acá para adelante, es para cada uno de ustedes y para su familia. Mientras yo sea gobernador, esto va a seguir siendo así. Lo que ustedes generan va a ser para ustedes y nadie se lo va a tocar”.
La medida vincula el financiamiento de la policía al cobro de multas de tránsito, lo que según algunos analistas podría generar un conflicto de intereses. Expertos señalan que si la policía realiza una labor preventiva perfecta, se quedaría sin fondos, lo que podría incentivar la búsqueda de infracciones en lugar de la educación vial.
Desde el gobierno provincial defienden la iniciativa como una forma de mejorar las condiciones laborales de los efectivos y garantizar recursos para patrulleros, combustible y uniformes. Sin embargo, organizaciones de la sociedad civil advierten sobre posibles malas prácticas, como la colocación de radares en zonas sin señalización adecuada o el enfoque en multas más caras en lugar de las infracciones más peligrosas.
La policía de Santa Cruz arrastra déficits históricos en equipamiento y salarios, lo que hace que la presión por obtener recursos sea alta. La autoridad de tránsito se basa en la legitimidad y el respeto, pero si los ciudadanos perciben que el control no está pensado para cuidarlos sino para recaudar, la relación podría volverse hostil.
El gobierno asegura que se implementarán controles para evitar abusos y que el objetivo central es mejorar la seguridad vial en la provincia. El debate queda abierto en la comunidad.